| Portlandský cement STN EN 197-1 CEM I 42,5 R
|
|
|
|
 |
|
Portlandský cement CEM I 42,5 R sa vyrába jemným
zomletím kremičitanového (portlandského) slinku s malým množstvom
sádrovca ako regulátora tuhnutia. Dosahuje vysoké pevnosti a je
vyrábaný bez prísady vysokopecnej granulovanej trosky. Sádrovec
pôsobí ako regulátor tuhnutia cementu.
|
|
| Parametre |
Norma |
Dosahované hodnoty |
Merná
jednotka |
Pevnosť
v tlaku |
2 dni |
min. 20,0 |
28,6 |
N/mm2 |
| 28 dni |
min. 42,5 |
53,7 |
N/mm2 |
| max. 52,5 |
| Počiatok tuhnutia |
min. 60,0 |
149 |
minúta |
| Objemová stálosť podľa Le
Chateliera |
max. 10,0 |
0,5 |
mm |
|
|
 |
|
|
|
 |
|
| Portlandský troskový cement CEM I 42,5 R má vyššie
počiatočné pevnosti ako portlandský troskový cement. Používa sa
k príprave betónov vysokých pevnostných tried, pre náročné
konštrukcie zo železobetónu a predpätého betónu, pre všetky druhy
občianskych a priemyselných stavieb. Ďalej ho možno použiť na
špeciálne zálievky stykov a železobetónových montovaných
konštrukcií. Je vhodný na spracovanie v prostredí do 5°C. Pod
teplotou 5°C je ho možné spracovať za použitia špeciálnych
prísad. |
|
|
|
 |
|
| Cement tohto druhu má rýchly nárast počiatočných pevností a
vykazuje veľmi dobrú spracovateľnosť.
|
|
|
|
 |
|
| - vo vreciach o hmotnosti 50 kg a 25 kg (železnica) |
| - paletovaný - 1,5 t (nákladná doprava, železnica) |
| - paletovaný s fóliou |
|
- paleta EUR |
|
- hmotnosť cementu na 1 palete - 1,5 t |
| - voľnoložený (autocisterny, železnica - vagóny RAJ) |
